亚洲天堂av一区二区三区丨欧美激情第1页丨懂色av中文字幕一区二区三区丨1024日韩丨国产大学生粉嫩无套流白浆丨2021国产精品视频网站丨欧洲多毛裸体xxxxx丨国产精品资源在线观看丨黄色不卡av丨国产精品亚洲专区无码web丨有码中文av无码中文av丨日本一区二区三区免费视频丨香港三级澳门三级人妇99丨www国产一区丨成人精品国产一区二区4080

    在定量給料機中，它的輪毅與軸是通過平鍵配合的，并與滾筒端蓋焊接。在疲勞斷口上可以見到起伏比較明顯的臺階—疲勞溝線，由此可以說明可能是在旋轉彎曲和沖擊載荷下，焊接處由于焊接圓角過小及焊接表面質量問題，形成應力集中，則在端蓋處的圓周部位產生疲勞裂縫，造成兩表面分離。

    這時候需要盡量將定量給料機上的輪轂拆卸下來，并將其上車床進行斷面粗車，車削量以確保外徑圓度為宜，并在外端面開出U型坡口供焊接用。然后將粗車后的輪毅裝配到軸上，卸下車床尾架，將軸連同滾筒一起夾持到車床上。

    這時候要求定量給料機軸的一端固定在花盤上，聯軸器一端固定在中心架上。再借助圓度指針，用手慢盤滾筒，檢查同軸度，當偏差在o.1mm以內時，將輪毅與滾筒端蓋點焊固定。

    隨后還要將滾筒從車床上卸下，豎直向上，操作人員可以方便焊接。焊接的時候用的是506焊條，先打底焊，焊5mm厚后再滿焊。滿焊時，每焊完一條用小錘敲打一次焊道，焊縫要高出原平面1-2mm厚，用角向磨光機打磨焊道。